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倉(cāng)欄式運(yùn)輸半掛車的特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：

2023-06-26 11:47

　　倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車所載送貨物的位置使用的是柵欄結(jié)構(gòu)所設(shè)計(jì)的半掛運(yùn)輸車。倉(cāng)欄式運(yùn)輸半掛車的特點(diǎn)頗多，下面簡(jiǎn)單介紹倉(cāng)欄式運(yùn)輸半掛車的特點(diǎn)。

　　倉(cāng)欄式運(yùn)輸半掛車懸架系統(tǒng)選用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng);各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)作頻繁的顛簸過(guò)程中，降低輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損。

　　倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車的柵欄和車型的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及工藝方面，都是結(jié)合使用用戶的運(yùn)輸貨物類別類型來(lái)進(jìn)行一個(gè)比較合理的設(shè)計(jì)的，能夠滿足于在進(jìn)行載重的狀況下可以將車廂的重量減輕。

　　倉(cāng)欄式運(yùn)輸半掛車車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生永久變形。