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瓦楞

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產(chǎn)品 新聞

YHH9400半掛車

貨箱欄板每邊開(kāi)門數(shù)可選5開(kāi)門和6開(kāi)門,選裝前部樣式,選裝欄板樣式,選裝大梁打孔及瓦楞結(jié)構(gòu),選裝后部樣式,選裝后牌照板樣式,選裝后部燈具為方形; 選裝側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)及工具箱樣式;選裝側(cè)防護(hù)材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接;ABS廠家/型號(hào):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/ CM2XL-4S/2M.側(cè)防護(hù)材料為Q235,側(cè)防護(hù)與車輛連接方式為焊接,后防護(hù)材料為Q235,與車輛連接方式為焊接,離地高度為480mm,截面尺寸為140mm×60mm。

YHH9400Z自卸半掛車

該車為側(cè)卸.貨箱欄板每邊開(kāi)門數(shù)可選5開(kāi)門和6開(kāi)門,選裝前部樣式,選裝側(cè)面樣式,選裝后部樣式,選裝欄板樣式,選裝大梁打孔及瓦楞結(jié)構(gòu); 選裝前部燈具;選裝后部燈具;選裝工具箱樣式;該車安裝液壓油箱;ABS廠家/型號(hào):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/ CM2XL-4S/2M.側(cè)防護(hù)材料為Q235,側(cè)防護(hù)與車輛連接方式為焊接,后防護(hù)材料為Q235,與車輛連接方式為焊接,離地高度為460mm,截面尺寸為140mm×60mm;選裝側(cè)防護(hù)樣式,與車輛連接方式為螺栓連接,離地高度為540mm。車長(zhǎng)/軸距/后懸/牽引銷至車輛最前端的距離/離去角對(duì)應(yīng)關(guān)系

YHH9400TJZE集裝箱運(yùn)輸半掛車

該車用于運(yùn)輸45英尺1EE型集裝箱,牽引銷處車架總高度210mm,180mm,160mm,140mm,該車為小鵝頸結(jié)構(gòu),選裝不帶導(dǎo)向塊時(shí)高度為1450mm,選裝前部結(jié)構(gòu),選裝大梁異形孔結(jié)構(gòu);選裝擋泥板樣式;選裝鵝頸樣式;選裝后牌照板樣式,選裝后部燈具為方形;車長(zhǎng)/軸距/后懸/牽引銷至車輛最前端的距離一一對(duì)應(yīng)(mm)

YHH9400GXH下灰半掛車

罐體有效容積:27.5立方米,罐體總?cè)萘?28.9立方米,罐體外形尺寸:長(zhǎng)8800mm,最大直徑2500mm,最大截面高度3180mm,前后封頭直徑1900mm;運(yùn)輸介質(zhì):固井專用水泥,介質(zhì)密度 1200千克/立方米;側(cè)防護(hù)材質(zhì):Q235,連接方式: 焊接 ;后防護(hù)材質(zhì): Q235 ,連接方式:焊接 ,后防護(hù)斷面尺寸/離地高:120×70/ 500 (mm);該車頂部封閉不可開(kāi)槽,后部不可開(kāi)啟;ABS制動(dòng)控制系統(tǒng)生產(chǎn)廠/型號(hào):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM2XL-4S/2M;整車長(zhǎng)/牽引銷中心到車輛最前端距離/軸距/后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:9730/980/5100+1310+1310/1030,9400/780/5000+1310+1310/1000;選裝上平臺(tái)形式;選裝前部進(jìn)氣管路形式;選裝爬梯位置和形式.選裝后部樣式

輕型半掛車有什么優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)？

車身為桿件、柜架構(gòu)造，構(gòu)造輕柔，重量較輕，多數(shù)為上下雙層裝載服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)平臺(tái)選用液壓油缸開(kāi)將，鋼絲繩滑輪構(gòu)造，升降機(jī)穩(wěn)定，相對(duì)高度多定位等優(yōu)點(diǎn)。

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平板后翻半掛車如何保養(yǎng)？

每月應(yīng)在常溫狀態(tài)檢查一下平板后翻半掛車的輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)填補(bǔ)胎壓。氣壓不可以太高或過(guò)低，不然危害安全駕駛的安全。檢查輪胎的開(kāi)裂具體情況，存在安全隱患時(shí)要及時(shí)換輪胎。選用輪胎時(shí)，應(yīng)使之型號(hào)一致。

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倉(cāng)欄式運(yùn)輸半掛車要買什么保險(xiǎn)

車險(xiǎn)是車輛運(yùn)營(yíng)中不可缺少的一項(xiàng)內(nèi)容，按照相關(guān)規(guī)定，車輛不購(gòu)買保險(xiǎn)不允許上路行駛。那么倉(cāng)欄式運(yùn)輸半掛車要買什么保險(xiǎn)呢?

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優(yōu)質(zhì)側(cè)翻半掛車怎樣停車

優(yōu)質(zhì)側(cè)翻半掛車做為一種運(yùn)輸車，它時(shí)時(shí)刻刻都在不停地奔跑，只有在卸貨及其裝貨的時(shí)候才能進(jìn)行停下，是因?yàn)檫@樣才會(huì)很容易會(huì)導(dǎo)致它在駕駛的時(shí)候出現(xiàn)各種小事情，那么這需要停車了，可是車中優(yōu)質(zhì)側(cè)翻半掛車的停車也是有一定要求的，因?yàn)樗捏w型非常大，運(yùn)輸量也比較大，假如停不對(duì)那么帶來(lái)的影響也是非常大的。

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倉(cāng)欄式運(yùn)輸半掛車的特點(diǎn)

倉(cāng)欄式運(yùn)輸半掛車懸架系統(tǒng)選用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng);各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)作頻繁的顛簸過(guò)程中，降低輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損。

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輕型半掛車性能優(yōu)勢(shì)

輕型半掛車便于商品的裝滿和卸空，滿足顧客的差異化需求。根據(jù)顧客必須工作服確保，品質(zhì)平穩(wěn)，特性靠譜。

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